Etikett: pendla

Saker jag stör mig på

Stockholm Södra
Just nu känner jag mig ganska tillfreds med det mesta, och då har jag tid med en av mina favoritsysselsättningar.
Att störa mig på småsaker i vardagen. Inte störa mig så att det stör mig på riktigt, men störa mig lite sådär lagom bara.
Det jag för tillfället valt att störa mig på är upp och nedgången till perrongen på Stockholm Södra, för där har något ljushuvud till planerare verkligen haft otur när han tänkte.
Så här ligger det nämligen till. Det finns 4 st dörrar ut på perongen (eller möjligtvis 6. Jag orkar aldrig räkna dem) Hälften av dem öppnas ut mot perrongen och hälften in mot passagen mot rulltrapporna. Så långt är det väl ok, med tanke på att lika många människor passerar in på perrongen som ut från den samma. Då kan de som ska ut från perrongen ta dörrarna till höger som öppnas mot rulltrapporna, och de som ska åt andra hållet tar de som är till höger från sitt håll.
Men sen hade den där planeraren verkligen otur när hen tänkte, för med rulltrapporna förhåller det sig nämligen tvärt om. Den som leder upp från plattformen till vänster och den som leder ned till höger.
Jag har gjort en liten skiss för att visa hur det hela är planerat.
rulltrappor stockholm Södra
Det råder alltså Högertrafik genom dörrarna och sedan vänstertrafik i rulltrapporna 20 meter längre bort så att folk som ska upp och ned till och från perrongen måste skifta på de 20 metrarna, vilket leder till att man måste kryssa mellan folk helt i onödan i rusningstrafik.
*det kan vara så att det förhåller sig helt tvärt om Högertrafik i rulltrappan och vänstertrafik i dörrarna, jag minns faktiskt inte så noga. Men i vilket fall som helst måste man skifta i passagen.
Varför gör de på detta viset?
 

Gamla vanor sitter i

Stockholm Södra
Mellan 1995 och 1998 bodde jag i Skogås och jobbade i Nacka och åkte dagligen pendeltåg mellan Skogås och Stockholm Södra. Sedan dess har knappt åkt pendeltåg i Stockholm över huvud taget.
Nu har jag bytt arbetsplats och kommer återigen att börja trafikera Stockholm Södra eftersom kontoret ligger ett stenkast därifrån. Idag var första hela arbetsdagen där och när jag nu var på väg hem gick jag igenom spärrarna och tog rulltrappan ner och precis som om tiden stått still de senaste 12 åren vek jag av åt vänster och ned på perrongen bara för att konstatera att jag nu inte ska åka mot Västerhaninge och Nynäshamn.
Givetvis ledde detta till att jag missade tåget jag egentligen skulle hinna med och fick i slutändan ta ett senare tåg hem till Västerås.
På uppsidan så träffade jag en gammal bekant som jag fick en trevlig pratstund med så helt fel blev det i alla fall inte, men visst är det märkligt att en 12 år gammal daglig vana sitter kvar i ryggmärgen så att man mot bättre vetande och förnuft bara ångar på i de gamla spåren.
 

7 saker som stör min pendlarvardag

1. Folk som står till vänster

Det är världens enklaste regel. Rulltrappor är inte till för att stå i, de är till för att underlätta transporten från ett plan till ett annat. Det snabbaste sättet att ta sig upp för en rulltrappa är att gå i den som en vanlig trappa, men utanför Stockholms tunnelbanenät är det lögn i helvete att ta sig fram gående i en rulltrappa för där står folk i bredd och pratar. Gå på café om ni vill prata, då kan ni dessutom sitta och njuta av en kopp kaffe samtidigt och undviker att göra livet surt för andra pendlare. I rulltrappor står man till höger och går till vänster och det borde det vara lag på.

2. Folk som tvärstannar

På väg in på eller ut från olika kollektiva färdmedel eller direkt efter rulltrappor och entréer så har folk en oerhörd förmåga att tvärstanna. Hallå! Bor ni i skogen eller är ni så självupptagna att ni inte har den blekaste om att kollektivtrafik som tåg och bussar och gemensamma ytor som Stationer besöks och används av fler personer. Jag kan förstå att det kan vara lite förvirrande att veta åt vilket håll man ska gå, men att ta 3 extra steg bort från dörren så att andra personer som också ska fram kan komma förbi.

3. Sätesockupanter

Ni som sätter er på yttersta sätet på tåg och bussar. Vad är det för fel på er? Är ni rädda för att ramla ut eller har ni någon slags social fobi som gör att ni vill ha ett dubbelsäte för er själva? Återigen så är tåg och bussar allmänna transportmedel och vill man inte dela utrymmet med andra kan man med fördel cykla, eller köp två biljetter i alla fall.

4. Enkelköer till dubbla kassor

Två kassor öppna men bara en lång kö som räcker ända ut ur butiken. Så urbota korkat och de uppkommer bara för att folk är rädda för att välja fel kö. Varför uppstår detta fenomen nästan bara på Pressbyrån? Skapa två köer så kan man kanske ta sig fram i butiken om man vill hitta något från hyllorna.

5. Att köa till ingenting

Här kan man inte skylla på något mer än de som planerade byggnader och passager, men det är så fruktansvärt irriterande att stå i kö för att gå upp för en trappa eller rulltrappa. Bygg snabbare rulltrappor, och fler uppgångar.

6. Gnäll

Jag är ganska säker på att de största gnällspikarna på tåg är de som åker sällan. Tåg kommer inte i tid jämt, men man kommer fram. Det kan dessutom inte ha undgått någon att SJ har enorma problem de senaste åren, så planera för i helvete era resor med marginaler så att ni slipper sitta och gnälla och störa oss som klarar av att ta detta med en axelrykning, eller skaffa en blogg där ni kan skriva om hur hemskt det är att åka tåg med gnälliga medpassagerare.

7. Folk som tränger sig

Att lite fräckt smita före en kö har jag nog gjort själv någon gång och det stör mig inte så mycket. Däremot blir jag riktigt sur på folk som ska tränga sig in på tåg innan folk har gått av. Chansen att få en bra plats ökar inte för att ni beter er som svin, däremot ökar chansen för att ni en dag råkar trampa på fel person när ni försöker buffla er fram.

Vill du leka med mig

Läste Fias odé till sina bloggvänner och fastnade för stycket

”Man har ju inte så lätt att hitta kompisar när man har passerat 30. Det är ju inte så att man går till grannen och frågar om hon vill leka…”

Nu kanske man inte har samma behov att skaffa nya vänner när man börjar samla gråa hårstrån och tyngdpunkten sjunker för varje år, men jag tycker att det är lite lustigt att något som var så enkelt när man var barn är ganska komplicerat nu.
Jag själv är som en klok kollega en gång uttryckte det ”född med talets gåva” d.v.s. pratglad och om man ber folk beskriva mig brukar ordet social ofta komma upp och jag tycker att det är roligt med nya vänner, men när det kommer till det där med att knyta kontakten så är jag trots det väldigt avvaktande.
Jag har ju de senaste åren pendlat mellan Västerås och Stockholm och det är många bekanta ansikten på tåget, men inte är det någon vidare kontakt knuten för det. Det behövs lite mer än att bara pendla tillsammans för att börja prata verkar det som. Älgen vi körde på i vintras var en sådan öppnare, men då satt jag inte på min vanliga plats och inte bland de ”bekanta”, så det blev mest en snackis där och då.
En gång kom jag och en kvinna som ofta reser samma tider som  mig på tåget i sista minuten samtidigt, och hon och jag har sen dess faktiskt börjat heja på varandra. För att vi ska börja prata på riktigt med varandra krävs det nog att vi missar tåget tillsammans 🙂
Bland mina bloggvänner hittar man mest folk jag känner IRL och bland dem jag inte känner på ”riktigt” så har i alla fall Pash och  jag försökt att få till en bira på DT tillsammans.

Jag hittade en ny blippare

När man som jag pendlar 3 dagar i veckan mellan Västerås och Stockholm, så är det billigaste rabattkortet ett 10 resorskort, som man måste blippa i en blippare inför varje resa. oftast kollar konduktören inte att man blippat, men man är snäll och lydig och blippar kortet i alla fall.
station
Jag kommer till Västerås station bakvägen, så jag behöver inte passera själva stationshuset för att komma till perongen, men för att blippa kortet har jag behövt ta mig ända till stationshuset.
Idag gjorde jag dock ett fynd. Det satt en blippare i slutet av perongen till spår 1a, precis den väg jag kommer.
Har de satt upp den nyligen, eller har jag missat den i 2 års tid? 
Någon pendlare som vet om den alltid suttit där?
alltsdå där bustterminalen och perongen slutar, ned mot vändplatsen vid biluthyrningen.

© 2020 Godisgris.se

Tema av Anders NorenUpp ↑